舟山非标同步轮定制-康盛传动(商家)

 同步带轮厂还容易出现断齿问题。事实上，有许多形式的牙齿断裂。正常情况下，主要是齿根弯曲疲劳断裂。齿轮加载时，齿根处的弯曲应力大，再加上齿根过渡部分截面和加工刀具痕迹的突变引起的应力集中，齿轮反复加载时，齿根处会出现疲劳裂纹并逐渐扩展，导致轮齿疲劳断裂。

 为了改进皮带轮结构，解决皮带轮齿槽设计不合理的问题，提出了一种新型同步带轮;新滑轮体的中间横截面为梯形环槽，在滑轮体

的两端相对于环槽对称设置多个等间距的圆弧槽;由于滑轮体中部的横截面梯形环槽位于滑轮体的两个端面上，因此有多个与环槽对称的等间距的弧形槽。

同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮所组成。带的工作面是齿的侧面，工作时，胶带的凸齿与带轮齿槽相啮合.由于它是一种啮合传动，因而带与带轮间不再存在相对滑动，从而使主、从动轮间的传动达到同步。归纳起来有下列几方面优点：

(1).传动---，可达98%～99.5% ，居各种机械传动的首。节能效果大，经济---。

(2).与齿形轮之间返向间隙很小，严格同步带，不打滑，传动比准确，角速度恒定，故可用于精密传动。

(3).不需要润滑，还---油耐潮，既省油又不会产生污染，---对食品、造纸、轻纺、化纤及汽车工业尤其重要。

(4).速比范围大，一般可以达到10，允许线速度也高，可达50米/秒

(5).传动功率范围大，可以从几瓦到数百千瓦

(6).传动平稳，能吸振，噪音小。

(7).带的张紧力小，因而轴上压力减轻，轴承使用寿命可得到延长。

(8).结构紧凑，还适宜多轴传动。